Geen AIDAmar op 18 en 23 maart

De Duitse rederij AIDA Cruises heeft deze namiddag beslist alle reizen tot april 2020 stop te zetten. Deze beslissing kwam er door het coronavirus. Door deze beslissing worden 2 aanlopen van de AIDAmar afgelast.

Om de gezondheid van reizigers en bemanning te verzekeren heeft AIDA deze namiddag beslist om het reisseizoen tijdelijk te onderbreken tot begin april 2020. Dit wil zeggen dat er geen aanloop is van de AIDAmar op 18 maart en 23 maart. Het eerstvolgende cruiseschop is dan (normaal gezien) op 1 april, tevens ook de AIDAmar.

Ook Costa Cruises, waarvan AIDA een onderdeel is schrapt alle afvaarten tot april. Schepen die momenteel aan een cruise bezig zijn zullen de cruise afmaken om passagiers de kans te geven te ontschepen en terug naar huis te keren.

Andere rederijen die ook reeds afvaarten geschrapt hebben zijn onder andere Princess Cruises, Disney Cruise Line, Celestyal Cruises, Virgin Voyages en Viking Ocean Cruises. Wat de overige rederijen gaan doen is momenteel nog niet bekend.

Port of Zeebrugge – Fanpage goes York!

J-a-r-e-n hebben we er thuis over gebabbeld. Ik heb de 2 Pride’s hoogstwaarschijnlijk al honderden keren zien uitvaren. De Pride of Bruges heb ik 2 maal bezocht in Zeebrugge. En nu is het eindelijk zo ver!

Deze namiddag ontving ik in mijn mailbox het langverwachte e-mailtje waar ik sinds donderdag op zat te wachten. Lang genoeg, als je iets verwacht! ūüėČ

24 april staat vanaf nu met stip aangeduid in m’n agenda. Niet omdat het een vrijdag is, maar wel omdat het een vrijdag is waarop een droom zal uitkomen. Die avond, om 19:00, zal ik samen met m’n vader voor de eerste keer aan boord van een schip Zeebrugge verlaten richting Hull.

Aangezien we eigenlijk puur voor de beleving van het schip mee varen, hebben we besloten als voetpassagier te reizen. Dat geeft ons de kans de minicruise zonder stress te beleven. Ik heb mezelf nu al het doel gesteld er een prachtig reisverslag van te maken om later dan op deze blog te delen! Volgens de website van P&O Ferries zal het de Pride of York worden. Dat is dus eigenlijk een reden de minicruise later nog eens te maken, om zo de Pride of Bruges te kunnen strikken.

We gaan op cruise…maar niet zomaar een cruise!

Cargo cruises beginnen steeds meer en meer aan populariteit te winnen. Het even ontvluchten op zee, zonder allemaal drukte om je heen. Ik deel graag even het verhaal van CptnZeppos.

Volle vracht vooruit“, dat staat er in grote letters te lezen wanneer Chrome de website van CptnZeppos geladen heeft. Het zou zomaar een quote kunnen zijn om boven onze bureau te hangen bij CSP. CptnZeppos is opgericht in Antwerpen met als doel mensen hun droom waar te maken door te reizen aan boord van een vrachtschip. Misschien maakt hij mijn droom ook waar!

Gedreven door nieuwsgierigheid, ge√Įnspireerd door het Red Star Line Museum verliet Joris tijdens de zomer van 2018 de Antwerpse Haven. Leven tussen water en lucht, weg van de massa, onderweg zijn met slechts enkele passagiers, met zee√ęn van tijd, zonder internet‚Ķ Het gaf hem rust en werkte inspirerend, de Atlantische Oceaan oversteken.

De tijd aan boord verdeelde hij tussen gesprekken met medepassagiers en bemanning, schrijven, fotograferen en filmen, genieten van de kleuren van water en lucht. Zijn verblijf aan boord van de Atlantic Sun, onderweg naar New York, was een overweldigend ervaring.

Leven tussen water en lucht, weg van de massa, onderweg zijn met het slechts enkele passagiers, met zee√ęn van tijd, zonder internet…

Joris Van Bree, oprichter van CptnZeppos

Op de website worden voornamelijk reizen aangeboden vanuit de haven van Antwerpen, al zijn er ook enkele reizen vanuit onze mooie kusthaven terug te vinden. Wat dacht je bijvoorbeeld van een 41-daagse trip richting Guadeloupe, Martinique, Jamaica en Costa Rica? Je kan kiezen voor een rondreis maar je kan ook een deeltraject boeken. Bijvoorbeeld: Zeebrugge – Jamaica aan boord van een vrachtschip en met het vliegtuig terug naar huis komen. Deze reis is trouwens de NEFWI-dienst van CMA CGM die wekelijks bij CSP Zeebrugge onze kusthaven aanloopt.

Heb je nog vragen, wil je een reis boeken of twijfel je nog? Misschien wil je wel meer informatie over hoe het reizen op een vrachtschip is? Neem dan contact op met CptnZeppos en Joris helpt je graag verder! Je kan hem bellen 0478 57 21 74, mailen info@cptnzeppos.com en je bent welkom op kantoor na afspraak.

Je vind alvast heel wat informatie via https://cptnzeppos.com/ . Wil je op de hoogte gehouden worden, kan je inschrijven op de nieuwsbrief via de website, volgen op Instagram en Facebook.

Misschien wordt de Port of Zeebrugge – Fanpage wel CptnZeppos ambassadeur in Zeebrugge en omstreken!

Spaanse marine op bezoek

Zondag kwamen 2 Spaanse marineschepen de kusthaven binnengevaren. Beide schepen zijn op de terugweg van een internationale oefening in het noorden van Europa.

Beide schepen kwamen terug van de oefening BALTOPS 2019. Dat is een oefening in de Baltische Zee die plaats vond van 9 tot 21 juni. Tijdens de oefening hebben de VS en NATO een nieuwe structuur voorgesteld die het toe laat in de toekomst meer en complexere amfibieoperaties toe te laten.

Het multi-purpose amfibieschip L61 Juan Carlos I is een imposante verschijning aan de Zweedse Kaai. Het schip is vernoemd naar de Spaanse koning Juan Carlos I en wordt voornamelijk gebruikt als vliegdekschip voor AV-8B Harrier II-vliegtuigen. De L61 is eigenlijk de vervanger voor drie schepen die de vloot van de Spaanse marine verlaten hebben: vliegdekschip Príncipe de Asturias, Hernán Cortés en Pizarro.

Het vliegdek van de Juan Carlos I is 202 meter lang en heeft een opvallend hellend vlak aan de boeg. Zo kunnen vliegtuigen snel opstijgen op een kort gedeelte. Op het dek is er plaats voor gevechtsvliegtuigen en helikopters.

Opvallend aan dit schip is dat dit het eerste schip is die in de vloot en een dieselmoter en een elektrische motor gebruikt. In totaal heeft de bouw van het schip ongeveer 426 miljoen euro gekost.

De Cristóbal Colón (F-105) vergezelde de L61 tijdens haar bezoek in Zeebrugge. Dit is een fregat die genoemd is naar Christopher Colombus en is het modernste schip van de Spaanse marine. Het schip kwam in 2012 in de vaart en heeft ongeveer 823 miljoen euro gekost.

Beide schepen konden op wat belangstelling rekenen, onder andere ook van vliegtuigspotters.

Mooie cruiseweek voor Zeebrugge

Afgelopen week konden de cruiseliefhebbers hun hart ophalen in de Zeebrugse haven. Elke weekdag mochten we een cruiseschip verwelkomen, in alle soorten en maten.

Ikzelf mag mij tot 1 van die cruiseliefhebbers noemen. Zelf heb ik nog nooit een cruise gemaakt, maar mijn interesse in de cruisewereld is enorm groot. In de afgelopen jaren heb ik mijn interesse kunnen verbreden en heb ik zo een mooi netwerk opgebouwd.

Geluk bij een ongeluk, afgelopen week werkte ik de late shift. Tijdens mijn pauze bij CSP vertrok het grootste deel van de cruiseschepen om 18:00. Ik begaf me naar een deel van het gebouw waar ik mooie foto’s kon nemen van de schepen. Een overzicht:

Maandag 6 mei 2019: Norwegian Getaway – Norwegian Cruise Line

De Norwegian Getaway was een schip die al lang op mijn lijstje stond. Het schip zou vorig jaar haar eerste aanloop maken in Zeebrugge, maar kwam toen niet door ondanks het slechte weer. Doordat de aanloop geannuleerd werd zag ik ook een scheepsbezoek aan dit schip wegvallen. Dit jaar kwam ze wel door, en heb ik gelukkig enkele foto’s kunnen nemen.


Dinsdag 7 mei 2019: Costa Mediterranea – Costa Cruises

De grote gele schoorsteen met de blauwe C had ik nog nooit op foto kunnen vastleggen. Deze keer was de eerste keer, maar dit jaar komen er nog meerdere kansen met verschillende schepen!


Woensdag 8 mei 2019: AIDAperla – AIDA Cruises

Een blij weerzien met één van mijn favoriete schepen. Helaas is het nog niet gelukt ze te bezoeken, hopelijk dit jaar wel. Terug van weg geweest komt de AIDAperla nu om de 2 weken, de Metropolencruise wordt afgewisseld met een cruise naar de Noorse Fjorden. Een mooie combinatie is het zeker en vast!


Donderdag 9 mei 2019: Serenade of the Seas РRoyal Caribbean 

De Serenade of the Seas komt wel vaker eens naar Zeebrugge. Helaas niet zo’n denderend weer, maar een wit schip met een donkere achtergrond is ook niet mis.


Vrijdag 10 mei: Norwegian Pearl РNorwegian Cruise Line 

De Norwegian Pearl bezocht Zeebrugge voor de eerste keer. Helaas kon ik geen foto’s nemen vanuit hetzelfde standpunt omdat er een ander schip naast het Zeestation lag aangemeerd. Gelukkig komt de Pearl nog enkele keer dit jaar!


Wie meer informatie wil over de cruises in Zeebrugge kan terecht op mijn andere Facebook pagina: Cruise Port Zeebrugge – Fanpage!

Indien u interesse heeft in foto’s, gelieve contact op te nemen.

Mooie cruiseweek voor Zeebrugge

Afgelopen week konden de cruiseliefhebbers hun hart ophalen in de Zeebrugse haven. Elke weekdag mochten we een cruiseschip verwelkomen, in alle soorten en maten.

Ikzelf mag mij tot 1 van die cruiseliefhebbers noemen. Zelf heb ik nog nooit een cruise gemaakt, maar mijn interesse in de cruisewereld is enorm groot. In de afgelopen jaren heb ik mijn interesse kunnen verbreden en heb ik zo een mooi netwerk opgebouwd.

Geluk bij een ongeluk, afgelopen week werkte ik de late shift. Tijdens mijn pauze bij CSP vertrok het grootste deel van de cruiseschepen om 18:00. Ik begaf me naar een deel van het gebouw waar ik mooie foto’s kon nemen van de schepen. Een overzicht:

Maandag 6 mei 2019: Norwegian Getaway – Norwegian Cruise Line

De Norwegian Getaway was een schip die al lang op mijn lijstje stond. Het schip zou vorig jaar haar eerste aanloop maken in Zeebrugge, maar kwam toen niet door ondanks het slechte weer. Doordat de aanloop geannuleerd werd zag ik ook een scheepsbezoek aan dit schip wegvallen. Dit jaar kwam ze wel door, en heb ik gelukkig enkele foto’s kunnen nemen.


Dinsdag 7 mei 2019: Costa Mediterranea – Costa Cruises

De grote gele schoorsteen met de blauwe C had ik nog nooit op foto kunnen vastleggen. Deze keer was de eerste keer, maar dit jaar komen er nog meerdere kansen met verschillende schepen!


Woensdag 8 mei 2019: AIDAperla – AIDA Cruises

Een blij weerzien met één van mijn favoriete schepen. Helaas is het nog niet gelukt ze te bezoeken, hopelijk dit jaar wel. Terug van weg geweest komt de AIDAperla nu om de 2 weken, de Metropolencruise wordt afgewisseld met een cruise naar de Noorse Fjorden. Een mooie combinatie is het zeker en vast!


Donderdag 9 mei 2019: Serenade of the Seas РRoyal Caribbean 

P&O Ferries chartert Neptune Dynamis

Ook tijdens het nieuwe jaar hebben verschillende schepen een onderhoudsbeurt nodig. De Pride of Bruges zal even ingezet worden op de route Rotterdam – Hull.

Maandag zal de Pride of Bruges aankomen uit Hull om nadien te vertrekken richting Rotterdam. De Bruges zal daar de Pride of Hull coveren die even naar het droogdok vaart voor onderhoud.

Om de vrachtcapaciteit op de route Zeebrugge – Hull te kunnen garanderen zal P&O Ferries het schip Neptune Dynamis charteren. Geen onbekende in Zeebrugge, want het schip werd ook eerder al gecharterd door P&O.

2921591
De Neptune Dynamis. (©Jens-Smit on Shipspotting.com)

 

Schip in beeld: Norstream

Sommige schepen zie je dagelijks in de haven van Zeebrugge. Dit komt omdat ze actief zijn op een lijndienst en dus een belangrijk aandeel hebben in de capaciteit.  Vandaag nemen we eens een kijkje naar de Norstream van P&O Ferries. 

De Norstream zie je dagelijks binnenvaren in onze kusthaven. Het schip werd gebouwd in 1999 in Finland bij de Aker Finnyards in Rauma voor P&O North Sea Ferries. Het schip werd gebouwd naar de Finnish/Swedish Ice Class 1A standaard.

Samen met haar zusterschip de¬†Norsky¬†zorgt ze voor de verbinding tussen Tilbury (UK) en Zeebrugge. De (RoRo) capaciteit van het schip bedraagt zo’n 2.630¬†lane meters verdeeld over 3 dekken. Daarnaast bied het schip ook plaats aan 12 chauffeurs die de oversteek mee maken. De Norstream heeft een lengte van 180 meter en 2 W√§rtsil√§ 9L46C motoren die met 18.900kW er voor zorgen dat het schip een snelheid van 20 knopen kan halen.

In 2002 voegde P&O Ferries al haar dochterondernemingen samen naar 1 geheel maar de Norstream bleef actief op de routes naar Zeebrugge zonder naamsverandering of wijziging van kleurschema. Het schip vaart al sinds 1999 voor P&O Ferries maar blijft eigendom van het Finse Bore Ltd. Desondanks ze geen eigendom zijn van P&O Ferries dragen ze wel de huisstijl van P&O en werd hun naam gebasseerd op de ‘Nor’ stijl als referentie naar North Sea Ferries vroeger.

Beide schepen zijn pas actief sinds 2013 op de route naar Tilbury. Voorheen waren het de vaste waardes op de verbinding naar Middlesbrough, waar nu de Bore Song en de Estraden op actief zijn.

P1310550

 

 

Waar is de Pride of Bruges naar toe?

Het is al een tijdje geleden dat we ze nog zagen in onze haven: de Pride of Bruges. Normaal verzorgt ze met haar zus (Pride of York) de dagelijkse verbinding van P&O Ferries tussen Zeebrugge en Hull.

Op 11 mei kwam de Pride of Bruges iets later binnen dan normaal. De reden? Een probleem in de motorkamer. Verschillende bronnen zeggen dat het om een probleem met de gearbox ging. Diezelfde dag vertrok het schip nog richting Rotterdam voor dringend onderhoud.

De Pride of Bruges maakte haar eerste reis in 1987, op de route Rotterdam-Hull. In 2002  kwam ze samen met de Pride of York in dienst op de route Zeebrugge-Hull, ter vervanging van de Norstar en Norland.

Dit jaar hebben beide schepen een renovatie ondergaan die ze nog 5 jaar in dienst moet houden. Daarbij werd het interieur grondig vernieuwd, en werden de schepen ook geschilderd in de nieuwe kleuren van P&O Ferries.

Wanneer de Pride of Bruges opnieuw in de vaart verwacht wordt is onduidelijk. Sommige bronnen zeggen dat ze 16 juni opnieuw in de vaart zal komen. Momenteel wordt het schip vervangen door de Auto Bay van UECC. Die neemt enkel vracht mee. Passagiers kregen verschillende opties aangeboden van P&O Ferries zoals reizen met de Pride of York of via Rotterdam/Calais.

Wanneer ze effectief in de vaart komt lees je op de Facebook-pagina!